Dans un premier temps, le système fonctionnera à peu près comme un ascenseur se déplaçant à l'horizontale plutôt qu'à la verticale: il n'y aura que quelques stations, à des lieux fixes, et on choisira sa destination en appuyant sur un bouton. Plus tard, le réseau se développera plus librement, les véhicules pourront changer de "ligne" intelligemment, et les passagers pourront aller partout en ville et descendre à moins de 100 mètres de leur destination finale.
Tout ça, sans émissions polluantes, et sans être entassés à 92 dans un véhicule qui n'offre que 32 places assises, puisque les "podcars" du Personal Rapid Transit sont des véhicules individuels, d'une taille semblable à celle d'une voiture.
Jalousie.
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